10月31日，随着最后一榀简支梁的成功浇筑，由中铁上海工程局城轨分公司承建的金义东轨道交通16标主体结构全部完成。至此，金义东市域轨道交通工程义东首通段主体全线贯通，为后续通车试运营再添“加速度”。
当天上午，义东首通段主体全线贯通仪式在商城大道合建段现场举行。金华市轨道交通集团党委书记、董事长郑公民，总经理蒋明，监事会主席陈立新，金华市公安局轨道分局局长陈焕进，义乌市金义东城际轨道交通建设指挥部指挥长孙金华，东阳市铁办主任洪志浩，中铁上海工程局副总经理张立新等领导出席仪式并讲话，建设、设计、监理及施工单位共120余人参加仪式。
▲江东站主体结构
金义东市域轨道交通工程16标项目位于义乌市商城大道与阳光大道之间，工程造价3.3亿元，全长5.23km，包含1个高架车站、2个高架区间，沿线施工作业面狭小，施工吊装安全风险大，区间桥梁施工线路长、专业种类多，连续下穿多条既有道路，技术要求和施工协调难度极大。
▲跨甬金高速钢桁梁
▲跨义乌江悬臂现浇梁
▲兴隆大街系杆拱
为确保高质量实现义东首通段主体贯通，项目部超前谋划、主动出击，通过细化施工方案、落实安全技术交底、优化交通组织等举措，明确技术、安全、物资、试验、后勤保障等工作责任分工，落实到人。同时，在抓好疫情防控的前提下，项目部妥善制订详细的安全保证措施和应急预案，运用BIM、迈达斯软件等技术，对重难点部位施工时的工况进行受力分析、计算模拟，建立结构受力分析模型，克服特殊的外部施工环境，确保施工过程安全可控。针对全线唯一一处大跨度顶推钢桁梁，严格控制构件成型及锚、焊的外形尺寸，顶推过程中运用信息化监测系统实时监控各项施工数据，确保顶推过程安全及桥梁线型流畅精准。
▲最后一榀简支梁浇筑
据悉，作为金华市首条城市轨道交通工程，金义东市域轨道交通工程是浙中城市群城际轨道交通网络的重要组成部分，对义乌市的交通枢纽网络有着重要意义。建成后，将缩短金华-义乌-东阳三地的来往时间及距离，增加三地运输优势，对金华-义乌-东阳的城市面貌将会有一个质的提升，更为实现三地同城化奠定了坚实的基础。（供稿：中铁上海工程局）