央视网消息：今天（30日）北京至张家口的京张高铁、张家口到呼和浩特的张呼高铁和张家口到大同的张大高铁开通运营。百年前，京张铁路为了克服车辆上山动力不足的问题，修建了“人”字形线路。如今，新修建的京张高铁也修建了一条“人”字形线路，贯通了张家口和2022年冬奥会的比赛地崇礼。
1909年，第一条完全由中国人设计、自投资金建造的铁路——京张铁路，在詹天佑先生的主持下建成并投入运营，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长201.2公里。建设过程中，为了克服火车上山难的问题，开创性地使用了“人”字形线路。
今天，京张高铁正式开通，最高时速350公里的智能型复兴号动车组率先在京张高铁投入使用，并首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统。在张家口下花园，京张高铁以“人”字形一分为二，一路奔向了张家口，一路直通2022年北京冬奥会的举办地崇礼。它的开通，将大大带动当地的旅游和冰雪产业发展。
张家口市文化广电和旅游局副局长 翟玉峰：这次高铁开通以后，会大大改善张家口旅游的可进入性，使张家口旅游的特色更加凸显出来。
此外，随着京张、崇礼、张呼、张大四条高铁开通，张家口站也将成为交通换乘的枢纽，未来作为河北的两翼和承接首都产业疏解地，张家口经济发展也将迎来重大机遇。
张家口市发展和改革委员会副调研员 张作宇：重点发展冰雪经济、新兴能源、数字经济、高端制造和文化旅游，以及健康养生和特色农牧等七大主导产业，积极承接北京非首都功能 努力建成京津冀绿色发展示范区。